Metoda motora izaziva veliku pogrešku

Feb 02, 2018 Ostavite poruku

1, dio četke je zaglavi u kvačnom držaču ili armaturi trošite previše, kontaktirajte s komutatorom, provjerite da li četkica u četkom kvačiti slobodno i dolje, svaki komad četke i komutator je li kontakt dobar, ako je potrebno , također može koristiti ampermetar za stezanje kako bi se provjerila trenutna ravnoteža olovke četkice, omogućiti odstupanje od 10%.

2, tlak kista je prevelik ili premalen, s mjerenjem opruge dodanoj na četku na velikom tlaku, podesite podešavanje.

3, površina komutatora gruba ili ozbiljna opeklina, ako je potrebno, promatrajte površinu komutatora, ako je potrebno, prvo saznajte razlog, a zatim u stroju za tokarski stroj.

4, komutator s obje strane bure, provjerite komutator s obje strane buke i ukloniti.

5, relativni položaj dvaju okretnih pločica četkom ne zadovoljava zahtjeve (može postojati dva slučaja, krivulja brzine strujanja motora bez tereta ne zadovoljava zahtjeve, uz smjer vrtnje motora radi pomicanja okretnog tanjura, postoje veće iskre Prema dvjema vrstama uvjeta provjerava se krivulja brzine struje bez napona motora, kada se opterećenje oslobodi iz pogonskog vratila matice za pričvršćivanje i izvadite novi ili mehanizam brzine na diferencijalnom zupčaniku ili stari mehanizam brzine na kvačilo, ručni kotačić na "brzo" ili "spor" smjer kretanja 1-2 zuba, a zatim promatrajte električni iskra nema poboljšanja.

6, Mica film Visoko iz fotografije. Da bi se utvrdilo je li film Mica visok, veći je na tretmanu utora.

7, postoji komad ili nekoliko komada reverznih filmova koji strše, u ovom trenutku nije izbočio komad reverznog filma, ima P dijagonalnih ploča s povratnim pločama (p za vrijednost pola) odsječe primarnu snagu u motoru prije zaustavljanja, s rukama četke iznutra i izvana, provjerite da četkica nema udarca, ima nepomične vijke komutacijskog pričvrsnog vijka, a zatim ispravljač svjetla za automobil.

8, ekscentričnost površine komutatora, s ekscentricijom površine komutacijskog nadzora (više od 0,05 mm), bit će ispravljač svjetla za automobil.

9. Mica žlijeb komutatora ima prašak za četke ili adheziju metalnog čipa kako bi se uklonila nečistoća u žlijezdom mostića.

10, kvaliteta četke ne zadovoljava zahtjeve. Provjerite broj električnog kista, zamjena potrebnog broja električnih četkica.

11, četkom i četkom pletenica ili ozbiljne oksidacije, provjerite četkanje pletenica, uklonite ili oksidirajte za razmjenu.

12, namjestite namotaj i komutator između vertikalne ploče, uklonite komutator nakon završne ploče (ili podignite sve četke na komutatoru) i nazivni napon primarnom namotom, s 0-5v izmjeničnim mjernim mjernim mjerenjem dva susjedna ( ili komad) napona povratnog čipa.

13, preopterećenje motora, provjerite trenutnu trenutnu struju motora (tj. Struju četke) kako bi se smanjila opterećenja.

14, pločica četke na distribuciji štapića četke je neujednačena, uklonite okretnu pločicu četke, provjerite da li je četka za četkanje ravna.

15, dio štapića četkice ozbiljno savijanje, prema strani ploče za preusmjeravanje, provjerite četke četke ravno.

16, štapić za četkanje i spajanje ili štap četke i pletenica između lošeg, provjerite povezivanje crte kuka četke, šipku i kontakt pletenice.

17. Kiseli-alkalni plin u zraku uništava oksidacijski film komutatora, mjeri sadržaj kisele i lužine u zraku i, ako je potrebno, koristi ventilaciju kanala.

18, vibracija motora je prevelika, dinamička ravnoteža rotora korekcije.