Smanjite toplinu, smanjiti gubitak bakra i gubitak željeza. Smanjite gubitak bakra u dva smjera, smanjite otpor i struju, što zahtijeva odabir male otpornosti i niske nazivne struje motora, motor permanentnog magneta, može se koristiti u tandem motoru bez paralelnog motora. Ali to često proturječi zahtjevima zakretnog momenta i brzine. Za odabrani motor, trebali biste upotrijebiti potpunu funkciju automatskog upravljanja polu-protoka pogona i off-line funkcije, bivši motor permanentnog magneta u statičkom sustavu automatski smanjuje struju, a potonji jednostavno rezati struju.
Osim toga, vozač podjele zbog trenutnog valnog oblika blizu sinusne, manje harmonijske, motorne groznice s permanentnim magnetom bit će manje. Smanjenje gubitka željeza metode nije mnogo, naponska razina vezana uz motor visokog napona, iako će donijeti velike brzine karakteristika nadogradnje, ali i dovesti do porasta temperature. Stoga trebamo odabrati odgovarajuću razinu napona, uzimajući u obzir veliku brzinu, glatkoću i toplinu, buku i druge pokazatelje.